Innehåll:
1. Laddning
2. Felsökning
3. Skötselråd
4. Mäta batterier
1. Laddning:
Blimo Moto levereras med batterier som är till ca 50-80 % påfyllda. Det går bra att
funktionstesta fordonet direkt vid leverans, men innan du börjar använda det till
fullo rekommenderar vi att batterierna laddas i minst 12 timmar. Laddning
sker genom att ansluta medföljande laddare till uttaget på fordonet. Efter den
första laddningen tar det ca 6-8 timmar för batterierna att laddas fullt. Ladda alltid
batterierna när du har använt din Blimo.
Batterierna skall helst inte komma under 20 % av maximal kapacitet och skall ALDRIG urladdas helt. Då kan cellerna skadas och tappa räckvidd, i värsta fall kan även batterierna gå sönder.
När du laddar batterierna skall fordonets tändning ska vara avstängd. Det är dock viktigt att
huvudbrytaren under sitsen är påslagen. Se till att laddningen sker i en torr miljö samt i plusgrader. Laddaren kan ta skada om den utsätts för fukt! Koppla laddaren till laddningsingången
på fordonet. På laddaren finns det dioder som indikerar laddningens status.
Se bilder nedan som illustrerar laddaren ur två olika vinklar. På laddarens ena kortsida finns en
strömbrytare (A) som behöver ställas i läge “1“ för att du ska kunna använda laddaren. När
laddaren är påslagen och ansluten till ett vägguttag så indikeras detta av en röd diod (B) på
laddarens motsatta kortsida. När laddaren ansluts till fordonet indikeras detta av att dioden
(C) tänds. När batterierna tar laddning lyser dioden (C) orange. När batterierna är fulladdade
lyser samma diod (C) istället grönt. När laddaren är ansluten till fordonet är det normalt att
fläkten (D) surrar för att kyla laddaren. Om laddaren inte laddar som den ska kan säkringen
(E) behöva kontrolleras.
2. Felsökning:
Avläsningsfel
Du kan se din laddningsstatus på själva laddaren. Lyser laddaren rött och grönt är din BLIMO fulladdad.
Skadad eller glapp laddningsingång
Problemet kan vara orsakat av en skadad eller glapp laddningsingång. Kontrollera att laddningsingången och dess stift ej har skador.
Ger laddaren ut spänning
Anslut laddaren till ett vägguttag och mät laddarens kontakt med en multimeter, säkerställ att den ger ut korrekt spänning.
Laddaren får ingen ström
Prova koppla laddaren i ett annat eluttag. Byt eventuellt laddarens säkring.
3. Skötselråd:
1) Ladda batterierna minst 12 timmar innan första gången du använder dem.
2) Ladda aldrig batterierna längre än 36 timmar i sträck.
3) Djupurladda aldrig batterierna, om batterierna urladdas kan de ta skada eller gå sönder.
4) Ladda alltid fordonet om batterikapaciteten hamnar under 20 %.
5) Ladda batterierna efter varje körning.
6) Förvara aldrig batterierna i minusgrader utan att ha dem fulladdade.
7) Överhetta aldrig batterierna, undvik exempelvis att ha dem i direkt solljus.
8) Underhållsladda batterierna vid långtidsförvaring.
4. Mäta batterier:
Det enklaste sättet att mäta tillståndet på ett batteri är att mäta dess spänning (volt) med en voltmätare/multimeter. Det är viktigt att man då mäter den på rätt sätt. Att mäta ett urladdat batteri eller batteri som man har kört ett tag med är inte någon större idé i sig.
Börja med att ladda upp fordonet/batterierna tills dess att laddaren indikerar att batterierna är färdigladdade. På de flesta fordon tänds en grön lampa på laddaren för att indikera detta.
Låt därefter batteriet vila i ca en timme. Mät därefter spänningen på batteriet genom att sätta multimeterns svarta sladd/stift mot den svarta minuspolen på batteriet och den röda sladden/stiftet mot den röda pluspolen.
Ett friskt/fulladdat 12V batteri ska då ge ut ca 13,1 - 13,3 V. Ett batteri som ger ut en spänning på under 12,8V bör i regel bytas ut.
Vidare mätning: För att få en ännu bättre indikation på batteriets tillstånd, börja med att anteckna resultatet från ovanstående mätning. Låt därefter batteriet vila i ett dygn utan att använda det eller ladda det. Mät därefter spänningen på batteriet igen.
Vid mätning ett dygn senare ska normalt spänningen ha sjunkit till ca 12,7 - 12,8 V. Om något batteri har sjunkit mer än det andra eller ligger avsevärt lägre bör det helst bytas ut.
Om batteriuppsättningen är äldre än 6 månader bör samtliga batterier bytas ut samtidigt. Om batteriuppsättningen är mindre än 6 månader gammalt så kan man byta ut endast det defekta batteriet.