Innehåll:
1. Vinterförvaring
2. Däck
3. Service
4. Felkoder
5. Ramnummer
6. Allmänt underhåll
1. Vinterförvaring:
Om du inte skall använda din Blimo under en längre tid så är det viktigt att tänka på:
1) Förvara fordonet i en torr miljö.
2) Förvara fordonet i plusgrader, annars kan batterierna förfrysa. Om fordonet förvaras i minusgrader är det mycket viktigt att hålla batterierna fulladdade.
3) Underhållsladda fordonet minst en gång i månaden.
Det går även bra att lyfta ur batterierna ur fordonet under en långtidsförvaringen. Tänk då på
att ansluta en laddare minst varannan månad. Det går bra att använda en laddare för bilbatterier (12V-laddare) och ladda batterierna individuellt.
Batterierna är belägna under fordonets sits. För att lyfta ur batterierna behöver de kopplas loss från Caddien och sedan kan man lyfta ur dom i väskan de står i.
2. Däck:
Det är viktigt att alltid hålla fordonets samtliga däck välpumpade. Detta minskar risken för
punktering och gör att fordonet uppnår en längre räckvidd. Rekommenderat däcktryck är
2,07 BAR (30psi) på samtliga däck. Kontrollera däcktrycket varje månad.
3. Service:
Det är enkelt att använda och sköta om sin BLIMO. I regel är det endast att ladda batterierna och köra. Med tiden är det bra att kontrollera lufttrycket i däcken då och då, för att säkerställa så det är enligt rekommendation. Det är viktigt att komma ihåg eftersom dåligt däcktryck förkortar räckvidden.
Manualen som medföljer din BLIMO innehåller viktig information och nyttiga tips om vad du bör tänka på innan scootern börjar användas, samt hur du underhåller den för maximal prestanda och livslängd.
Manualer för respektive modell finns även att ladda hem från vår hemsida. Klicka dig in på produkten och sedan vidare in under fliken "Dokument".
4. Felkoder:
| FEL | INDIKATION | ÅTGÄRD |
| Din Blimo Caddie startar inte. |
1. Du har inte vridit om nyckeln i rätt position. 2. Dina batterier är inte anslutna korrekt. |
1. Vrid om nyckeln medurs i tändningslåset. 2. Kontrollera dina batterikablar |
| Din Blimo Caddie har kort räckvidd. |
1. Dina batterier är inte tillräckligt uppladdade. 2. Du har för lågt däcktryck. 3. Du har en felaktig hjulinställning. 4. Dina batterier är slut eller skadade. |
1. Ladda dina batterier tills laddarens diod slår om till grönt. 2. Fyll däck till 30 PSI. 3. Justera hjulinställning enligt manual. 4. Mät dina batterier efter att de laddats fullt med hjälp av en voltmätare. Friska batterier med 12V ger ut ca 13V. |
| Din Blimo Caddie går långsamt. |
1. Dina batterier är dåligt laddade. 2. Du har lågt däcktryck. 3. Du har felaktig hjulinställning. |
1. Ladda dina batterier tills laddarens diod slår om till grönt. 2. Fyll däck till 30 PSI. 3. Justera hjulinställning enligt manual. |
| Din Blimo Caddie stannar plötsligt under körning. |
1. Dina batterier är dåligt laddade. |
1. Ladda dina batterier tills |
5. Ramnummer:
Caddie har inget ramnummer instansat. Det ska stå på sidan av kartongen. Har kartongen kasserats kan motornumret användas istället då det är unikt för varje motor.
6. Allmänt underhåll:
RENGÖRING
Rengör fordonet och sitsen regelbundet med en fuktig trasa. Undvik att spruta vatten direkt
mot fordonet då det kan tränga in i elektroniken.
ANVISNINGAR FÖR BYTE AV DÄCK & SLANG
Din Blimo är utrustad med kraftiga gummidäck samt utbytbar innerslang. Ibland kan det
hända att slangen punkteras eller att däcken slits ut. Det är viktigt att du då åtgärdar detta
med originaldelar för att få rätt passform, kontakta Blimo Hjälpmedel för att beställa
reservdelar. En vanlig cykel- eller mopedverkstad brukar kunna utföra bytet för en liten slant
om du behöver hjälp.
Tag loss hjulet
Ställ gärna upp fordonet på en pall eller liknande så att det punkterade hjulet inte
står mot marken. I hjulets centrum finns en hjulmutter som håller fast hjulet
mot axeln. Lätta på den centrala muttern som håller fast hjulet mot hjulaxeln, använd gärna
en hylsnyckel som greppar runt hela muttern. Därefter är hjulet löst och kan lyftas av från
hjulaxeln.
Demontera däck och slang
1) Pys ut eventuell luft ur slangen. Det skall inte
finnas något tryck kvar när du demonterar däcket.
2) Skruva loss samtliga fyra muttrar på fälgens sida.
3) Drag fälgens sida rakt utåt så att fälgen delas i
två delar.
4) Lyft bort däck och slang.
Montera däck och slang
1) Trä slangens ventil genom fälgsidan.
2) Fyll på en aning luft i slangen för att försäkra dig
om att den inte veckas inuti däcket.
3) Placera slangen i däcket. Var noga med att trycka
in slangen ända in i däcket.
4) För ihop de två fälgsidorna med varann.
5) Fäst tillbaka de fyra muttrarna.
6) Fyll på med luft; 2,07 BAR (30 PSI)
OBS: Efter att du har lossat hjulet från fordonet eller bytt slang/däck så är det
viktigt att efterdra alla hjulmuttrar efter en tids användning!
DÄCKTRYCK
Kontrollera att du har korrekt däcktryck 2,07 BAR (motsvarar 30 PSI) innan du
börjar använda din promenadscooter. Om det är för lågt däcktryck så kan du pumpa däcken
på en bensinstation. Om du vill ha en handpump hemma så kan du hitta en passande på
närmsta cykelbutik.
Ta för vana att kontrollera däcktrycket med jämna mellanrum, ungefär en gång i månaden,
då ett lågt däcktryck medför väsentligt förkortad räckvidd.
HJULINSTÄLLNING
Om du kört på ojämt underlag eller har bytt hjul på din Blimo nyligen så kan det vara bra att
se över hjulinställningarna. Om dina hjul är felriktade kan detta påverka din räckvidd mycket
negativt, samt att du kan få ojämn förslitning på dina däck.
För att justera dina styrleder släpper du på ledens båda muttrar. När dessa är lösa justerar du
själva mittenleden med hjälp av ett verktyg. Leden har ett hack för att verktyget du använder
ska få ordentligt fäste. Justera och dra sedan åt muttrarna igen.